Sailing.ee Purjetamiskool

Tere tulemast SAILING.EE purjetamiskooli!

Oleme purjetamissõltlased ja meie missiooniks on sõltuvuse levitamine! Purjetamisest on kirjutatud palju raamatuid, mis on enamasti täis keerukaid ja kohati raskelt arusaadavaid teoreetilisi juhiseid. Meie oleme teistsugused!

SAILING.EE koolitus on praktiline purjetamisõpe täiskasvanutele. Kursus algab vee peal purjetades ja on oma olemuselt populaarteaduslik seltskondlik koosviibimine, mille käigus õpetame teid iseseisvalt purjetama. Kursuste läbimine annab teile kindlustunde merel. Kõigile lõpetajatele pakume võimalust tasuta meie koolitus- ja charter-jahtidel praktiseerida, aitame leida meeskonnaliikme kohti regattidel. Teeme kõik meist sõltuva, et leiaksite oma koha purjetamismaailmas! Lisaks ka soodushinnad meie jahtide rentimisel!

Kolm valet purjetamisest:

Purjetamine on liiga keeruline – ainult seni, kuni te ei ole seda ise proovinud!
Purjetamine on ohtlik – aga siis, kui olete hulljulged ega pööra tähelepanu ohutusnõuete täitmisele.
Purjetamine on väga kallis – palju võivad maksta luksusjahid, purjetamine rendijahtidel või kaasomanduses olevate jahtidega ei ole kulukam kui mäesuusatamine, surfamine või tennis.

Sailing.ee purjetamiskool asub Tallinna kesklinnas, Vanasadama Jahisadamas.

Kohtumiseni!

Sailing.ee Purjetamiskooli koostööpartner:

Tallinn - Las Palmas - St.Lucia - Bermuda - Assoorid - Tallinn!

Sailing.ee meeskond purjetab ajavahemikul 2012-2013 marsruudil Tallinn - Las Palmas - St.Lucia - Bermuda - Assoorid - Tallinn. Lisaks põhimeeskonnale on igal etapil võimalik osaleda umbes 4 vahetusmeeskonna liikmel. Kui soovid veeta oma talvepuhkusest nädala või kaks purjejahil ning oled seiklushimuline ja soovid avastada maailma, siis on see just Sinu võimalus.

Purjetamisoskus ei ole oluline. Küll aga ootame kaasalöömist laevaelus. Põhimeeskond on professionaalne ja valmis teid õpetama purjetama ning navigeerima.

Etappide ajagraafik (Kokku 13000 meremiili ja 20 riiki)

Ajavahemik	Algus	Lõpp	Vahemaa*	Vahesadamad	Päevi**

01.‑11.04.2013	St.Martin,MF	Bermuda,BM	950nm	-	8/3/11
12.‑30.04.2013	Bermuda,BM	Horta,Azores,PT	1900nm	-	16/3/19
01.‑14.05.2013	Horta,Azores,PT	Plymouth,GB	1300nm	-	11/3/14
15.‑23.05.2013	Plymouth,GB	Amsterdam,NL	430nm	Wight,GB; Dover,GB	4/5/9
24.‑29.05.2013	Amsterdam,NL	Kiel,DE	340nm	Borkum,DE; Brunsbüttel/Cuxhaven,DE	3/3/6
30.05‑09.06.2013	Kiel,DE	Tallinn,EE	625nm	Ronne,Bornholm,DK; Öland,Borgholm,SE; Gotland,Visby,SE	6/4/10
* 1 nm = nautical miles = 1852m ** Sõidu päevad / Vabad päevad sadamas / Päevi kokku Täpsem etappide graafik ja informatsioon: http://www.sailing.ee/public/ARC-graafik.pdf Teekonna kaart: www.sailing.ee/public/ARC-teekond.pdf

Hinnad

Kariibi merelt Põhjamereni 69 eur päev
Alates Plymouth`st 59 eur päev

Mis hinnas sisaldub? Hinnas on söök ja magamisase laevas, laevakulud (sadamamaksud, kütus jms) ning ARC regatil osalemise tasu.

Hinnas ei sisaldu alkohol, restoranides-pubides jms söögikohtades söömine, lennukipiletid ja reisikindlustus.

Broneerimisel ettemaks 40% ja viimane makse 10 päeva enne reisi. Soovi korral teeme ka paindlikuma maksegraafiku.

Purjejahi andmed

Bavaria 50 Cruiser “Stella Maris” on oma omadustelt kiire ja mugav avamerejaht

Jahi pikkus 50 jalga (15,25m)
Kajuteid on kokku 5 ja magamiskohti 11 (pardal saab olema kuni Portoni max 10 ja sealt edasi max 8 inimest)
3 dušhi/WCd ja lisaks sooja veega välidušh
Jahis on suure söögilauaga salong ning kambüüs kahe külmiku ning pliidi ja ahjuga
Mugavusvarustuses on Alpine Marine stereod ja autonoomne küttesüsteem
Jahil on olemas kõik ookeani ületamiseks vajalik ohutusvarustus, mis baseerub SOLAS ja ISAF nõuetele. Laeval on päästeparv, EPIRB (satelliitsidet kasutav avariipoi), SART (mereotsingu ja pääste radartransponder), e-posti vastuvõtmise ja saatmise võimalus (ilmateated ja hoiatused), AIS (võimaldab saata ja vastu võtta lähedal asuvate laevade navigatsiooni andmeid), pürotehnilised vahendid (raketid ja säratuled) jpm. Igale pardal olija jaoks on isetäituv päästevest, mis on varustatud pritsmekaitse, tule, vile, jalgevaherihma ja eluliiniga.

Korduma kippuvad küsimused
Kas päästevesti peab ise kaasa võtma? Ei pea, need on laevas olemas.
Kes maapealset programmi orgunnib? Mingit kindlat programmi keegi otseselt organiseerimas pole, see koorub välja käigupealt vastavalt konkreetse meeskonna parima äranägemise järgi ja seda programmi on mitu päeva aega etapi ajal merepeal kokku panna.
Mis ajal lahkutakse sadamast? Üldjuhul hommikul 9-10 paiku, kuid vastavalt ilmale või muudele asjaoludele võib see muutuda.
Kui kindlad need kuupäevad on? Tabelist on näha, et etapi lõpu sadamatesse jõutakse mitu päeva enne järgmise etapi algust. See aeg on sihtkohaga tutvumiseks ja meeskonna vahetuseks. Samuti on varuajaks etapi vahesadamate aeg, mida saab vajadusel kasutada võimalike ootamatuste korral. Seega etapi algus on üsna kindel, kuid etapi vahel on kapteni otsustada millisel kuupäeval ja kuhu sadamatesse täpselt minnakse. Samas 100% kindel pole merel midagi seetõttu on soovitav on ikkagi reisitõrkekindlustus teha.

Kas pean osalema kogu etapil või saan ka vahesadamates peale tulla ja lahkuda? Üldjuhul pakume me võimalust kaasa lüüa tervel etapil. Põhjus selleks on lihtne: Seoses ilma ja muude merel ette tulevate ootamatustega ei saa me liikuda nagu rong vastavalt planeeritud ajakavale. Täiesti vaba ajakava aga ei sobiks lennukiga saabuvatele ja lahkuvatele vahetusliikmetele. Seetõttu olemegi teinud kompromissi ning planeerime täpselt alustada etappe kuid lubame endale muudatusi etapi vahesadamate ja nende ajakava osas. Kui ikkagi on vajadus etappe poolitada, siis palun andke sellest teada ja me vaatame kuidas seda lahendada saaks.

Meeskond


Virko on üks Sailing.ee põhikaptenitest, kes on avamerepurjetamisega tegelenud aastast 2004. Suurem osa ajast on mereteed viinud Läänemere erinevatesse paikadesse, kuid on ette tulnud purjetamisi nii Vahemerel kui ka Atlandil. Seoses charter purjetamisega on läbitud meremiile kogunenud tuhandeid ja erinevaid aluseid, millega kogemusi saadud kümneid.		Kaspar on Sailing.ee purjetamisfirma rajaja ja juhataja, kes sai merepisiku 12 aastaselt Optimistiga purjetades. Sealt edasi on jahid läinud aina suuremaks ja mereteed pikemaks.